1.Прицепы для перевозки грузов.

Прицепы для перевозки грузов различных модификаций одноосные или двухосные, оборудованные тормозами или безтормозные , на рессорной или резино-жгутовой подвеске, с диаметром колёс 13 или 16 дюймов. Легковые прицепы укомплектованы тентом высотой от 260 до 750 мм. Эти прицепы помогут Вам в перевозке различных грузов.

2. Прицепы для перевозки снегохода, квадроцикла.

Прицепы для перевозки снегоходов, квадроциклов на рессорной и резино-жгутовой подвеске с диаметром колес 13 и 16 дюймов. Легковые прицепы для перевозки снегохода и квадрацикла можно назвать универсальными, так как на них можно перевозить любые грузы, а после установки дополнительного оборудования, на них можно перевозить гидроцикл или двухколесный мотоцикл. Эти прицепы помогут Вам в перевозке снегохода, квадроцикла, гидроцикла, мотоцикла или грузов.

3. Прицепы для перевозки лодки, катера, гидроцикла.

Прицепы для перевозки лодки, катера и гидроцикла на рессорной и резино-жгутовой подвеске с диаметром колес 13 и 16 дюймов, различной грузоподъёмностью. После установки дополнительного оборудования , на данных прицепах можно перевозить двухколесный мотоцикл, а также грузы.

4. Прицепы для перевозки автомобиля и мотоциклов.

Прицепы для перевозки автомобиля и мотоциклов. Данные легковые прицепы могут быть использованы для транспортировки легковых автомобилей, в том числе гоночных и спортивных, а так же поврежденных. Прицеп для перевозки мотоцикла может использоваться для перевозки двух кроссовых мотоциклов. Легковой прицеп для перевозки автомобиля оборудован тормозной системой, которая включает в себя рабочую и стояночную, а также оборудован лебедкой, заездными трапами и приспособлениями для крепления автомобиля.

Мотобуксировщики

Мотобуксировщики – это качественные и надежные снегоходы для охотников, рыболовов и лыжников, применяемые для передвижения как по глубокому снегу, рыхлому и мокрому льду, так и по болотистой местности.

Многочисленные положительные отзывы о мини снегоходах говорят об этом виде транспорта, как о перспективном. Очевидные плюсы мотобуксировщиков – это:

  • Универсальность – для управлением мотобуксировщиком не требуются права и регистрация.
  • Компактность – не требуется покупать прицеп для перевозки, так как мотособака вмещается, практически, в любой автомобиль универсальной компоновки кузова.
  • Легкость в обслуживании – простейшая и надежная конструкция мотобуксировщиков, а также наличие всех необходимых запасных частей подразумевает легкость обслуживания и ремонта буксировщика.
  • Исключительная проходимость мотособаки – проверено практическими испытаниями, мотобуксировщик способен передвигаться по снегу любой глубины и плотности.
  • Широкий модельный ряд – можно выбрать мотобуксировщик по ширине гусеницы (380 или 500 мм), типу установленной трансмиссии (автоматическое сцепление в масляной ванне или вариаторная трансмиссия, клиноременная трансмиссия), а также по марке и мощности двигателя мотособаки (от 7,0 до 15,0 л.с.).
  • Низкий расход топлива – одной заправки буксировщика, обычно, хватает на 30-40 километров пройденного пути. Расход зависит от плотности снежного покрытия и загруженности мини буксировщика.

Модели мотобуксировщиков

Фаркопы

Тягово-сцепное устройство (ТСУ, фаркоп) – это незаменимая связующая часть, используемая для крепления прицепов, полуприцепов. Поэтому чтобы быть уверенным в качестве, мы предлагаем вам товар только проверенных, зарекомендовавших себя производителей, занимающихся изготовлением ТСУ различных типов практически для любой марки и модели автомобиля более 50 лет на мировом рынке, и имеющих международный сертификат соответствия. Это такие компании как: Brink, Bosal (Голандия), Westfalia (Германия) AutoHak (Польша), AvtoS (Россия). Вся продукция фирм с которыми мы сотрудничаем является высококачественной и отвечает самым высоким требованиям, предъявляемым к тягово-сцепным устройствам.

Фаркопы "BOSAL"
Схема подключения электрики автомобиля  и прицепа

Мы против платной рыбалки в России!